Train touristique du Centre-Var

Pour ce voyage, qui se déroulait en outre à quelques semaines du 130è anniversaire de l’ouverture de la ligne, la Caravelle avait été fraîchement repeinte dans ses couleurs d’origine.

Bien sûr, jusqu’à Brignoles, aucune surprise, notre Caravelle connait parfaitement le chemin.

Mais dès la sortie de la gare, ce n’est plus la même histoire, elle s’engage sur un tronçon de la ligne qu’elle n’a jamais parcouru.

	Franchissement du passage à niveau sur la rocade de Brignoles.
	Forêt vierge ou voie de chemin de fer ?
	Nous n’étions pas seuls pour ce voyage. Outre quelques passagers embarqués à Carnoules les Platanes, il y avait aussi une équipe de France 3 Toulon qui tournait un reportage qui a été diffusé dans la région Provence Alpes.

Après Brignoles, la ligne longe une série de collines jusqu’à Tourves.

	Juste avant d’arriver à la gare de Tourves, nous passons dans un premier tunnel, l’un des 3 se trouvant sur la ligne.
	A la sortie, au dessus du tunnel, on peut apercevoir les ruines du château de Valbelle.
	La gare de Tourves a été restaurée par son propriétaire.

A notre arrivée en gare de St-Maximin, nous sommes accueillis par de nombreux curieux, ainsi que par le maire de St-Maximin en personne, M. Penal.

Après avoir franchi le passage à niveau (qui marquera probablement la fin de la portion que nous pourrions exploiter), la ligne s’élève dans les collines et offre un superbe panorama sur la plaine.

Cette partie de la ligne traverse 2 viaducs et le tunnel de St-Pilon.

	Avant de parvenir à la fin de la partie neutralisée de la ligne, on peut apercevoir le massif de la Ste-Victoire au Nord.
	Après, le train pénètre sur la partie exploitée, avec des passages à niveau automatique ...
	et des signaux que nous n’avons pas l’habitude de rencontrer...
	Sur la ligne Aix-Marseille, nous croisons des OFNI (Objets Ferroviaires Non Identifiés), des lointains successeurs de notre Caravelle.
	Puis s’est enfin l’arrivée en gare de Marseille St-Charles, aux côtés des TGV et des trains TEOZ.