Train touristique du Centre-Var

Ces locotracteurs, engins à moteur diesel d’une puissance inférieure à 300 chevaux, furent chargés non seulement des manœuvres en gare mais aussi des trains de desserte marchandises sur les petites lignes.

Après une carrière bien remplie, ils furent affectés sur les trains de travaux avant de finir cantonnés dans les dépôts où les derniers exemplaires finissent leurs jours à la manœuvre des engins moteurs. Ils ne sont alors plus considérés comme locotracteurs mais comme outillage et ne peuvent donc plus aller sur voies principales.

Dotés d’une transmission diesel électrique, leurs descendants Y 7100, Y 7400 puis Y 8000 et 8400 ne reprendront pas cette disposition qui leur confère une réelle souplesse de conduite.

– CARACTERISTIQUES TECHNIQUES

Le Y-6424

Le Y 6424, après une carrière bien remplie au service de la SNCF, a été racheté par le Train Touristique de LAMALOU à MONS. Durant quelques années, il a tracté deux voitures Bruhat sur cette superbe ligne.

Malheureusement, après la cessation d’activité, il s’est retrouvé sans emploi jusqu’en 2005, date à laquelle l’ATTCV s’est portée acquéreur de cet engin robuste et fiable.