Train touristique du Centre-Var
Carnoules - Ste-Anastasie - Brignoles - Tourves - St-Maximin
Voiture mixte B5D UIC
La voiture mixte B5D dispose d’un vaste compartiment fourgon qui nous l’a faite préférer à une B7D.
Immatriculation exacte
La B5D UIC N° 50 87 82 70 092-8 est arrivée à Carnoules le 12 octobre 2007 en provenance de CULOZ où elle était promis à une tragique fin. Elle fait partie de l’une des dernières tranches de voitures UIC, dernières voitures classiques avant l’avènement des Corail.
Arrivée de la B5D à Carnoules
Des recherches sont en cours afin de retrouver sa carrière à la SNCF. Nous avons juste pour l’instant qu’elle a terminé sa carrière à CHAMBERY en juin 2007.
– Caractéristiques techniques
| Marquage | B5Dd2 (parce que deux rideaux métalliques permettent de constituer deux compartiments douanables) |
| Type | UIC 69-70 date de la commande |
| Constructeur | De Dietrich 118 exemplaires construits |
| Mise en service de la série | de 1972 à 1973 |
| Nombre de places assises | 40 (5 compartiments de 8 places, 1 strapontin et deux fauteuils dans le compartiment chef de train |
| Tare | 41 tonnes |
| Fourgon | charge maximum 6 tonnes |
| Vitesse limite | 160 km/h |
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