Train touristique du Centre-Var
Carnoules - Ste-Anastasie - Brignoles - Tourves - St-Maximin
Autorail X-2825
Les autorails X-2800 ont été construits à 119 exemplaires entre 1956 et 1962. A l’époque, c’était le plus puissant des autorails mono-caisse. Il est équipé du même moteur MGO de 825 cv que les locomotives BB-63500.
Les autorails X-2800 peuvent être conduits en "unité multiple" avec les autorails X-2100 et X-2200.
En juillet 2018, le X-2825 a rejoint le parc des matériels préservés par l’association.
Il a été livré à la SNCF en 1958 à Toulouse, il a été transféré à Limoges en 1981 puis à Lyon-Vaise en 1994 où il a terminé sa carrière en 2007 après avoir parcouru 6.200.000 km. En 1977, il a subi, après le retrait du services des ETG (Eléments à turbines à gaz) la modification lui permettant de rouler à 140km/h.
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